Людмила Карташова – ответственная, грамотная и коммуникабельная работница станции Попасная. Так ее охарактеризовал начальник станции Александр Сенькив. За долгие годы своей работы она показала себя как профессионал своего дела. Именно поэтому в этом материале речь пойдет о ней.
Сейчас Людмила работает дежурной на вокзале. Она встречает и провожает поезда, выдает предупреждения машинистам, в которых говорится, на каком участке следования нужно снизить скорость, закрепляет подвижной состав, помогает пассажирам и многое другое.
«За последние пару лет движение оживилось и работы стало больше», - говорит Людмила.
Но решила связать свою жизнь с железной дорогой наша героиня еще в 90-х годах. Сначала она работала оператором при дежурном по отделению дороги. На станцию Попасная она устроилась сигналистом в 1994 году. После освоила профессии приемо-сдатчика груза и багажа, дежурной по парку, а позже стала работать и на вокзале.
Александр Сенькив отметил, что на вокзале часто приходится коммуницировать с пассажирами, и Карташова одна из тех, у кого это хорошо получается.
Сама же Людмила с улыбкой говорит, что искренне любит свою работу, коллектив. Хотя большинство работников трудится посменно, за эти годы она успела узнать и наладить отношения с каждым. Отмечает, что в работе важна слаженность и согласованность действий работников всех предприятии и служб.
Вспоминает случай, когда ей удалось предотвратить возможную гибель или травмирование человека. Этим летом после прибытия Киевского поезда она, как всегда, наблюдала за высадкой пассажиров. Состав должны были переставить на другой путь. Тепловоз уже готов был сдвинуть с места вагоны. Вдруг она услышала, как неподалеку стоящие проводники говорили об электрике, который взялся чинить проводку. Она немедля выяснила, что для этих работ он залез под вагон, и сообщила дежурной по станции, чтобы состав не двигали с места.
Из-за своей халатности этот электрик мог остаться без руки, ноги или вовсе умереть. Ведь он не согласовал свои действия с работниками станции. Он подумал, что поезд не будут переставлять на другой путь и можно работать под вагоном.
Людмила рассказывает, что нередко и пассажиры в спешке пренебрегают своей безопасностью. Когда идут через переход, вместо того, чтобы внимательно смотреть по сторонам, у некоторых взгляд намертво прикован к экрану телефона. Молодежь ходит в наушниках и слушает музыку.
«Переходят путь прямо возле вагонов, а не в специальном месте. Бывали случаи, что люди вовремя не вышли из вагона (проспали), а когда состав уже тронулся, на скорости спрыгивали. Причем такое случалось и во время зимнего гололеда. А ведь могли угодить и под колеса», - говорит дежурная.
Поэтому ее работа требует особой бдительности и быстрого принятия решений ради благополучия пассажиров.
Для того чтобы все сотрудники предприятия были готовы к любым ситуациям, на станции регулярно проводят занятия по охране труда и безопасности движения. Но помимо этого Людмила пять лет назад решила поступить в высшее учебное заведение. Она вспоминает, что была самой взрослой студенткой в институте и два года назад успешно его закончила. Ведь многое она знала из своего опыта работы.
«Среди молодежи я и сама помолодела душой. Учиться никогда не поздно», - с улыбкой говорит она.
Люди не всегда следят за изменениями в расписании движения поездов, иногда не могут самостоятельно разобраться в графике. Людмила старается быть внимательной к каждому пассажиру и помогает им в этом. Она также объясняет, до какой станции можно доехать, а куда уже следовать нельзя тем, кто не привит от ковида и не имеет специального сертификата. Ведь проводники сейчас не пускают таких людей в вагон из-за того, что Луганская область находится в оранжевой зоне эпидемической опасности.
За внимательное отношение к людям Людмилу благодарят пассажиры и уважают в коллективе.
