Попаснянский вагоноремонтный завод является основным бюджетообразующим предприятием Попасной, и поэтому неудивительно, что большое количество жителей прочно связали свою жизнь с этим предприятием. Многие попасняне из поколения в поколение трудились на заводе годами и десятками лет. На предприятие шли работать целыми семьями и даже династиями. В этом материале мы хотим рассказать об одной из таких династий – семействе Гребенюковых.
Так сложилось, что на предприятии работали и продолжают работать уже три поколения семейства. У каждого из династии был свой путь на завод и различные цели, но так или иначе каждый из них выбрал для себя профессию по душе.
Кто эти люди и как начинали свой трудовой путь
Мы попросили каждого из членов семейства рассказать о себе, о том, как они попали на вагоноремонтный завод, и с чего начиналась их трудовая деятельность.
Леонид и Василий – братья, и на сегодняшний день они оба работают водителями. Работать на вагоноремонтный завод они пришли с разницей в два года - Василий в 1975 году, а Леонид в 1977. Свое решение начать трудовую деятельность именно на Попаснянском вагоноремонтном заводе братья объясняют просто.
Василий
Оба брата сегодня работают водителями, но трудовой путь у них разный. Василий пришел работать на завод в 18-летнем возрасте, но перед этим он окончил училище. Проработав один месяц в слесарном цеху слесарем-инструментальщиком по профессии, которую он до этого освоил в училище, он сменил место работы и стал слесарем по ремонту подвижного состава в вагоносборочном комбинате. Первая работа, по словам Василия, просто пришлась ему не по душе. За этим была служба в армии, после которой Василий снова вернулся на завод. Работая газорезчиком он заработал «горячий» стаж и вышел на пенсию, но все равно продолжил работать уже водителем транспортного цеха.
Леонид
Леонид же работает водителем практически с первого дня на заводе. Впервые на предприятие он пришел еще в 17 лет и поначалу трудился слесарем по ремонту оборудования в вагоносборочном цеху. Затем его призвали в армию, где за время службы он освоил профессию, которая впоследствии и определила его дальнейший трудовой путь. Сразу же после службы он стал работать водителем на предприятии, где работает и до сегодняшнего дня.
Родители Леонида и Василия - Николай Лаврентьевич и Мария Федоровна также работали на заводе. На предприятие они пришли трудиться уже после своих сыновей, но также отдали заводу много лет и вышли на пенсию на этом предприятии.
Жена Василия – Лариса, начала работать на заводе в 1976 году, через год, как туда устроился Василий. Сразу после школы она пришла на предприятие ученицей в метизный цех и стала резьбонарезчицей, где проработала пока ей не исполнилось 18.
«Конечно, я хотела после школы поступить в училище, но семейные обстоятельства не позволяли этого сделать, поэтому сразу пошла работать на завод – зарабатывать деньги», - вспоминает Лариса.
Лариса
Когда ей исполнилось 18, молодая девушка выбрала для себя профессию, которая на ряду с другими, на заводе считается женской - машинист крана в цехе производства вагонов. На этом рабочем месте она проработала до 2015 года. Уйти с работы женщине пришлось по состоянию здоровья. Сейчас Лариса пенсионерка, занимается домашними делами, растит внуков, но все равно признается, что скучает по работе, и если бы позволяло здоровье, то работала бы еще.
Наталья - жена Леонида, в отличие от всех членов династии пришла работать на завод уже в более взрослом возрасте, имея опыт работы на другом предприятии. После окончания училища она по распределению работала в Харькове монтажником радиоаппаратуры и радиоприборов. Затем Наталья вернулась в Попасную и уже в возрасте 28 лет, как и все члены ее семьи, в 1986 году начала трудиться на вагоноремонтном заводе.
Наталья (жена Леонида)
За время работы Наталья освоила несколько профессий и успела поработать в разных цехах. В начале своего трудового пути на заводе она устроилась в механический цех распределителем работ, затем был перерыв по семейным обстоятельствам, и снова работа на заводе, но уже машинистом крана в ремонтно-комплектовочном цеху. Этой работе Наталья посвятила 7 лет своей жизни. Затем появилась возможность зарабатывать больше, и она перешла работать в другой цех и по другой профессии, которая на предприятии также считается женской - машинистом на молотах и прессах на ремонтно-комплектовочном участке, где и работает по сегодняшний день.
Невестка Василия и Ларисы – Наталья также пришла работать на завод сразу после школы в 1998 году. Поначалу несколько лет работала подсобным рабочим, затем был декретный отпуск, после которого она кардинально сменила профессию и стала лебедчиком в цехе производства вагонов, где и работает по сегодняшний день.
Наталья (невестка Ларисы и Василия)
До некоторого времени на заводе работал муж Натальи - сын Ларисы и Василия. Он также, как и отец, выбрал для себя профессию водителя. И хотя пару лет назад он сменил место работы, но все равно тесно связан с вагоноремонтным заводом, так как часто привозит сюда грузы.
«Он водитель высшего класса. Любовь к автомобилям ему передалась от отца и деда. У нас вся семья водители. Машинист крана - это же тоже в некоторой степени водитель», - рассказывает Лариса.
Первые впечатления о работе
Хотя уже прошло много времени с того момента, как все герои нашего материала впервые ступили на территорию завода, мы все же попросили их попытаться вспомнить свои первые впечатления о работе и поделиться ими с нашими читателями.
«На работу шли с душой. На работу шли с желанием. Завод по-настоящему был нашей гордостью», - вспоминает Василий.
Леонид вспомнил, как получил свой первый автомобиль, это воспоминание сразу вызывает у него улыбку на лице.
«Я только со школы, девчонка, пришла, а здесь повсюду станки шумят, все в масле. Помню мне дали лопату и задание вкидать болты в бункер. Я тогда каждый болтик руками начала вставлять, чтобы выполнить работу лучше и быстрее», - со смехом рассказывает Лариса о своих первых днях работы ученицей в метизном цеху.
«Мой наставник во время обучения говорила просто «Лариса, тебе здесь работать, а не мне вместо тебя - вот бери рычаг и работай!», а работа на кране совсем не простое дело. Тем более, что остальные рабочие не берут во внимание, что краном управляет стажер. Помню, спрашиваю своего учителя, «Вера Сергеевна, а можно я посижу, а она мне в ответ «Дома сидеть будешь!», - с улыбкой вспоминает Лариса время своего обучения, отмечая, что строгость наставника помогла ей освоить профессию быстрее и лучше остальных.
«По сравнению с моей предыдущей работой, когда я пришла впервые на завод, мне поначалу было «дико» на все смотреть. После работы в чистом кабинете и в белом халате было непросто сначала свыкнуться с новой обстановкой – вокруг рабочие в форме, мазуте, жуткий шум. Страшно было работать и на кране – высота и ответственность за всех людей, что работают «под тобой» заставляли понервничать, но работа нравилась поэтому и привыкла быстро», - рассказывает Наталья – жена Леонида.
Совет молодому поколению от опытных работников
Семья Гребенюковых имеет богатый опыт работы и обладает ценными знаниями, которые приобретали за годы своего труда, постоянно повышая свой профессиональный уровень. Поэтому мы попросили их поделиться советом для молодого поколения, которое приходит на работу сегодня.
Леонид отмечает, что в работе водителя, как и в других профессиях, очень важна внимательность. Поэтому он советует молодежи быть всегда внимательными ко всему, что происходит на предприятии, на время работы откладывать в сторону мобильные телефоны и наушники, которые в сегодняшнее время стали неотъемлемой частью жизни. В работе советует прислушиваться к старшему поколению и начальству, неуклонно соблюдать правила техники безопасности.
«Сейчас настало совершенно другое время. Если мы в свое время стремились работать, то нынешнее поколение относится к работе без должной ответственности и не особо желает вникать во все тонкости», - отмечает Наталья – жена Леонида.
Она отмечает, что ранее работники завода, которым давали учеников, также были более мотивированы к тому, чтобы обучить молодежь – наставникам доплачивали за это. Подобная практика все еще существует на предприятии. Также Наталья говорит о том, что ситуацию осложняет и нежелание самой молодежи учиться, что сильно огорчает наставников, которые долгое время изо всех сил старались передать им свои многолетние знания и опыт.
Лариса отмечает, что свою работу недостаточно просто знать – ее необходимо чувствовать и любить.
«Я все годы своей работы любила ее. Если свою работу любить, тогда и знать будешь все. Нужно знать, где какая гайка находится, какой механизм, и даже на слух определять правильно ли он работает или нет. Душа должна лежать к работе», - отмечает Лариса, рассказывая о работе машиниста крана.
По словам Ларисы, она ни разу не пожалела о своем выборе профессии и никогда не думала ее сменить, даже когда была возможность.
Наталья – жена Леонида, которая также отдала этой профессии несколько лет своей жизни, тоже отмечает, что машинист крана должен четко определять все неисправности, чтобы при обращении к механику точно охарактеризовать ему их.
«Для некоторых учеников профессия дается очень легко. Одна моя ученица уже буквально на третий день села на кран и начала работать, как будто всю жизнь занималась именно этим. За ней была другая, с которой пришлось заниматься намного дольше, но в итоге у нее тоже все получилось», - отмечает Наталья.
Наталья - невестка Василия и Ларисы, подчеркивает, что молодежь, пришедшая на работу, должна в точности знать все тонкости своей и не только своей работы, ведь в коллективе каждый человек отвечает не только за себя, но и за всех, кто трудится вместе с тобой.
«Когда выполняешь работу и подал команду остальным работникам, нужно несколько раз убедиться в том, что все ее услышали, ведь работа всегда связана с некоторыми опасностями. Ответственность большая и внимательность играет большую роль», - отмечает Наталья.
На работе случается разное
За долгие годы работы на предприятии у героев нашего материала непременно случались и довольно курьезные моменты, о которых они не могут вспоминать без улыбки на лице. Мы попросили вспомнить были ли такие моменты у кого-то из наших героев.
Одной из таких ситуаций с нами поделилась Лариса.
«Уже много времени прошло, но я до сих пор смеюсь с нашего бригадира. Точно помню, что он сильно любил есть бананы. Так вот однажды он, как обычно, ел банан и подошел отцеплять крюк крана. Ну и вот отцепил он крюк и как-то неудачно его отбросил в сторону, и скомандовал мне поднимать его. Я начала поднимать и вдруг слышу его крик, я посмотрела вниз и оказалось, что крюк зацепился за карман его новой куртки и я начала приподнимать его. Было и такое», - со смехом вспоминает Лариса.
Завод давно стал вторым домом
Мы решили поинтересоваться у героев нашего материала, какое место в их жизни занимает завод.
Несмотря на то, что жизнь семейства Гребенюковых плотно связана с работой на одном предприятии, по словам всех героев нашего материала, дома они стараются меньше говорить о работе, но, когда в доме собираются все члены семейства, не говорить о работе не получается, так как абсолютно все в семье работают на одном предприятии, все разговоры все равно сходятся к общему знаменателю - заводу.
«Бывает и так, что впечатлений за день столько, что, когда приходишь домой, хочется сразу поделиться ими со всеми. Муж сейчас в отпуске, но он практически каждый день спрашивает меня о ситуации на заводе и хочет быть в курсе всего происходящего», - отмечает Наталья – жена Леонида.
Члены семейства отмечают, что завод для них сравни второму дому, ведь большую часть жизни они проводят именно на предприятии. Каждый из них прекрасно знает всех коллег, друг друга и интересуется всем, что происходит у их родных на рабочем месте.
Переживали разные времена
Разговаривая о том, насколько жизнь людей связана с предприятием, мы не могли не спросить о сложностях, связанных с тем, что все члены семейства работают на одном предприятии, которое в разные годы переживало различные времена.
Вспомнились моменты, когда в сложные времена для предприятия рабочим по несколько месяцев не платили заработную плату. Трудно даже представить, насколько сложно было пережить это время семье, все члены которой оказались в одинаковой ситуации.
«Зарплат одно время не было по девять месяцев, а у нас во всех дети, семья. Было тяжело, но как-то выживали. Мы преданы заводу. Некоторые работники уходили сразу, ну а мы никуда не ушли и пережили все эти невзгоды», - рассказывают Наталья и Лариса о сложных периодах, которые переживал завод, будучи государственным предприятием в 90-е годы.
Они отмечают, что даже во время активных боевых действий семья ни на день не покидала город и свои рабочие места.
«Были дома, приходили на работу. Как и все прятались от обстрелов, а затем снова приступали к работе. Помню, как раз на мой день рождения мы до обеда с коллективом даже тортик успели съесть и чайку попить – вторую половину дня уже пережидали в бомбоубежище», - вспоминает Наталья – жена Леонида.
Наверное, как и все работники Попаснянского вагоноремонтного завода, династия Гребенюковых желает развития и стабильной работы их родному предприятию. Все они желают, чтобы завод продолжал работу и наращивал производство, у молодежи была перспектива и уверенность в завтрашнем дне.
